为贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发[2012] 64号)和《辽宁省人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》(辽政发[2014] 6号)精神，日前，我局受市交通局委托，与哈尔滨工业大学共同编制《阜新市城市公共交通规划》。
根据国家及省政府优先发展公共交通、大力推广清洁能源、加快城镇化进程等相关要求，结合我市市情，规划构建设施完善、布局合理、干支协调、结构优化、运行高效的城市公共交通服务网络。规划体现以下4个方面的特色：
一是规划发展大站快速公交系统，加快城市公交专用道建设，预留城市轻轨，构建多层次公共交通系统;二是规划连接主城区与新邱区、清河门区、阜蒙县城和彰武县城的城乡远程公交线路，加快城乡交通一体化进程;三是规划连接我市周边著名旅游景点的特色观光旅游公交线路，促进我市旅游业发展;四是规划全线配置液化天然气(LNG)公交车，大力推动“低碳交通”，促进城市交通的可持续发展。
根据规划，到2020年，我市将形成以常规公交为主体，以大站快速公交为补充的城市公共交通体系;基本实现城市中心城区公共交通站点500米全覆盖，公共交通占机动化出行比例达到60%左右;城市公交车万人拥有率达14标台以上。到2030年，我市将逐步形成以中运量轻轨交通为核心、以大站快速公交为骨干、公共汽车等大容量城市公共交通为主体的多层次公共交通客运体系;实现平均每标台公交车基础设施综合用地不低于200平方米，公交车进场率达到100%，每标台公交车拥有专用道不少于3公里，液化天然气公交车使用率达到100%。
