6月4日至6日，中国民航工程咨询公司受民航东北管理局委托，组织专家在沈阳召开了新建营口民用机场初步设计评审会，专家组建议原则通过此项设计的评审。
市长葛乐夫、副市长张宝东，民航东北管理局、省发改委、民航东北空管局、民航辽宁安全监督管理局、中航油东北分公司、中国机场建设集团东北分公司、科研基地、北京中航油工程建设有限公司、营口机场建设领导小组办公室等相关人员共计80人参加会议。
中国民航工程咨询公司特邀13名专家组成专家组，对营口民用机场飞行区场道、助航灯光、飞行区消防、空管、给排水和排污、机场消防救援、供电、供油、总图、生产设施辅助及生活服务设施等工程设计方案及概算进行认真评审后，形成了初步审查意见。专家组认为，此项工程设计内容和规模基本符合国家发改委的可研批复;总体布置基本符合机场总体规划(审定稿);技术方案基本符合国家和民航总局颁布的有关规范标准;概算编制深度和列项以及依据符合民航规定;设计内容和深度达到审查要求。
营口民用机场项目于2009年初正式启动;2010年8月2日，民航总局对营口民用机场项目选址报告进行了批复;2012年12月20日，国务院、中央军委对营口机场项目进行了批复;2014年2月21日，国家发改委对营口机场工程可研报告进行了批复;2014年5月19日，民航东北管理局对营口机场总体规划进行了批复。此次，营口民用机场初步设计正式通过评审，为营口民用机场项目前期工作画上了圆满的句号。营口民用机场初步设计评审的顺利通过，为加快营口民用机场初步设计的批复提供了理论依据，为未来营口机场的建设和运营打下了坚实的基础。
营口民用机场为4C级国内支线机场，新建一条2500米的跑道，设计航站楼面积为8000平方米，预测到2020年旅客吞吐量为75万人次，总投资估算为8.99亿元。主要服务于营口及周边地区的公务、商务及旅游等方面的航空运输需求，并可兼顾应急救援和其他临时起降使用。营口机场的建设将完善营口的立体交通网络体系，对促进营口当地经济社会发展必将起到不可替代的作用。
