王忠德今年36岁，是公交集团汽车三分公司413路80多名驾驶员中的一位。王忠德每天的工作都要和乘客打交道，不少老乘客喜欢这小伙子。最近，70多岁的老乘客又在华南商城终点站等他，老太太站了一小会，就等来了王忠德的车。送上一小袋洗过的水果，嘱咐王忠德几句，老人就离开了。熟悉的调度说，老人是王忠德的乘客，坐过几次他的车，他不是扶老人上车，就是帮着找座位，老人觉得他心眼好，经常来看他，有时说几句话，或者送点吃的，今年过年还特意来给他拜年呢。
王忠德说，工作中，也遇到过公交车变身救护车这样的突发状况。一次，车子行驶中，突然车厢内有人喊，司机，有人抽过去了。王忠德停稳车，一看，一名乘客躺在地上，不停抽搐，几位好心乘客说，这是羊角风，快送医院。王忠德和乘客商量后，驶向了最近的三院，就在车子到达三院时，这名乘客停止抽搐，恢复了意识，并坚持要下车，王忠德拦住他，直到乘客家人接走乘客，王忠德悬着的心才放下。
去年413路更换了新车，不少驾驶员开不惯新车，加上当时路阻严重，不少人开始抱怨费油。王忠德仔细观察新车性能，根据经验和路况琢磨出一套开车省油的方法，再教给其他工友。为了节油，他更爱惜新车，本来规定要求车辆每个月用打气泵“吹滤芯”2次，他隔几天就借来打气泵自己“吹滤芯”;雨天积水对刹车调整臂不好，不需维修工帮忙，他自己想办法给车子打油……工友们私下议论，节油标兵王忠德，受之无愧啊，他若不是，别人更当不起了。
王忠德和他的大夜班班组经常借聚餐的机会、交流经验，餐桌上的讨论，带来了好点子。413路车程长，站点多，加上去年有段时间路阻严重，乘客出行难，驾驶员跑不出公里数，大家都叫苦不迭。王忠德和工友们聚餐时探讨，有没有办法能因地制宜的解决这个问题?结果想出调配区间车的创意。第二天，王忠德就和客运站反映了这一建议，客运站采纳后，调配一台区间车，灵活机动的在华南国际商城站和李家街站之间往返，缓解了乘客出行难问题，得到了乘客的好评。
