为了切实的抓好春季辖区道路交通事故预防工作，确保辖区道路交通有序、安全、畅通。抚顺市局交警支队高速一大队结合辖区高速公路春季交通特点，认真谋划，积极部署，强化工作措施，从警力上抓整合，从措施上抓防范，从重点上抓攻坚，再次掀起预防春季重特大道路交通事故工作新高潮。
一、构筑思想认识防线，强化预防重特大事故的决心和信心。大队认真分析当前辖区道路交通安全的严峻形势，切实将预防春季重特大交通事故纳入当前工作重中之重，牢固树立事故可防、防必有效的理念。要求全体民警立即排查整改工作中存在的不足，坚决克服麻痹思想和厌战情绪，严格落实各项合理有效的管控措施，切实增强做好重特大交通事故预防工作的责任感和紧迫感。
二、构筑路面管控防线，重点攻坚，迅速形成严管高压态势。一是加强巡逻力度。大队严格落实24小时巡逻制度，科学布置警力，针对事故易发路段、施工路段加大警车巡逻密度，切实将安全隐患消灭在萌芽状态，保障辖区高速公路安全通畅。二是加强重点违法行为查处力度。大队在重点时段开展集中整治，严厉打击大车违法占道、客车超员、超速、酒后驾驶、涉牌涉证、违法占用应急车道等严重交通违法行为，严格要求民警做到“检查要细，处罚要严，宣传要到位”，营造浓厚的整治氛围。针对春季易疲劳驾驶的特点，利用收费站点，对具有连续驾驶超过4小时等疲劳驾驶行为的，一律强制休息，全力优化高速公路行车秩序。三是加强施工路段的管理力度。大队通过增加巡逻频率，进一步加大施工路段巡逻管控力度。强化对施工人员的防护措施是否规范，施工警示区、过渡区标志标牌摆放设置是否符合标准的检查管理。对于检查中发现的问题及时与现场负责人和安全员沟通，立即整改，对于现场不能立即整改的，要求立即停止施工。
三、构筑隐患排查防线，夯实基础，确保取得治理实效。一是立足卡口，做好客运隐患集中整治。大队强化对客运车辆检查，对客运车辆驾驶人资格、驾驶时间、交通违法信息及车辆乘载人数、审验情况、安全设施配备情况和轮胎磨损状态一一审验，严格查纠交通违法行为，切实做到违法不过岗，严把高速入口关。二是联合路政部门，开展辖区道路隐患排查。针对春季辖区车流辆明显增大，行人上高速等交通违法行为有所抬头现象，大队主动牵头养护、路政等部门、开展联合隐患检查，对辖区护栏、护网、事故多发路段、标志标线等逐一检查，对发现的破损护栏、护网立即修补;对视线不良容易引发事故的路段，及时增设安全提示设施，消除安全隐患。
四、构筑恶劣天气管控防线，实行“三早”预防。针对当前高发的恶劣天气，大队特别注重加强恶劣天气下的交通安全管理。首先做到及早预测，民警及时收集天气预报信息，提前调整勤务工作模式，重点加强路面巡逻和路面管控，以防因天气变化给交通管理带来的不测，做到万无一失。其次做到早发现，当路面民警发现恶劣天气可能影响交通安全的情形，必须在第一时间汇报当班领导，并提出对策措施，以便科学决策，有的放矢地做好各项准备工作。再次做到早处置，如当前处于雾期，遇浓雾天气影响通行时，应及时汇报上级领导采取相应的交通管制措施，该实施管制的实施管制，该实施分流的实施分流，该实施封闭的实施封闭，以严防重特大事故的发生。
五、构筑快速出警机制防线，坚决预防二次事故。一是快速出警，当值班室接到处警指令后，必须以最快的速度、最短的时间、最强的力量，迅速赶赴事故现场，不得以任何理由拖延时间。二是快速处置，到达事故现场后，迅速划定警戒区，摆放安全设施标志。同时，安排一名民警勘查现场，一名民警负责警戒、疏导交通，做到分工明确、责任到人，力求以最快的速度完成处置任务。三是快速救援，当发现车上遇有病危伤者时，迅速组织力量予以救援，最大限度地争取抢救时间，保证受伤群众的生命安全;四是快速撤离，现场勘查完毕后，迅速协调清障施救部门清理故障车辆，协调养护部门清理路面残留物，做到不留死角，不留隐患，以最快的速度清理现场，严防二次事故的发生。
六、构筑安全防护防线，确保民警自身安全。大队要求各中队组织对民警安全防护装备进行全面的清理检查，配齐、配足执勤必需的执法记录仪、反光背心、爆闪灯、锥筒、警示标志牌、现场警戒带、执法记录仪等安全防护装备。大队还定期开展民警安全防护培训，切实提高民警的安全防护能力，绷紧安全防护高压线，确保执勤民警自觉按规定标准和要求穿带安全防护装备。
