昨日，地铁一号线青年大街站，等车乘客很多，人挤人。北国网、辽沈晚报首席记者赵永平摄
假如地铁真的起火切忌扒门砸车窗逃生
作为新型交通工具，地铁同样具有人员集中，空间相对封闭等特点。一旦遇到火灾，通过砸碎地铁车窗玻璃逃出，这种方法究竟能否可行呢?有业内人士表示，地铁逃生方法与公交逃生并不一样，如果发现车厢起火，有异味，烟雾等异常情况，切忌扒开车门逃生，应迅速按动车厢两端设置的报警器报警告知司机，同时立即拨打119，如果火势不大，可以使用车厢内的干粉灭火器进行自救。
警方发布
“误听着火了”砸车门逃生男乘客跳车时手被划破
昨日下午2时08分，沈阳市公安局官方微博发布消息，对这起事件做以说明，该微博的内容涉及此前网络传播的“安全锤”“血迹”“着火了”等关键信息。
微博信息如下：
“4月15日7时许，地铁一号线(十三号街至黎明广场)列车驶入青年大街站时，一乘客用列车上的安全锤将列车玻璃砸坏后从车内跳出，造成其他乘客恐慌，导致列车停运十余分钟。事发后，公交(地铁)分局民警立即赶赴现场处置和开展调查。
经查，当事人于某(男，32岁，建昌人)在乘车过程中误听到有人说着火，便用车上的安全锤将列车玻璃砸碎后从已经停车的车窗跳出列车。于某跳车时手被玻璃划破。
目前，此事件正在进一步调查中。 ”
从该微博信息看，事发时网友称发现车厢附近似乎有血迹，所说的“血迹”可能和于某被划伤手部有关。
“打架说”：源自“地铁副总”微博
网友质疑推卸责任
昨日上午，北国网、辽沈晚报记者联系了沈阳地铁宣传部门工作人员。工作人员告诉记者，他们也正在调查原因，一切以官方微博上内容为主。
昨日上午，对于事件起因网上主要有两种声音：打架和着火。一种说法称两人打架，砸碎了玻璃，证明是地上的血迹;另外一种说法是地铁着火，有人逃生砸碎了玻璃。
有网友在微博上发布照片，地面上确实有几滴血迹。记者在现场采访中，也在地面上发现了暗褐色的斑点痕迹。
还有一种说法称，火机掉在地铁里，被门夹碎爆炸，引燃了门上的皮套。这个微博被传播不少次。
昨早8时许，认证身份为“沈阳地铁集团有限公司运营分公司副总经理”的网友“侯恩博”发布微博称，线路延误是因为车上有人打架，谴责车上打架影响他人的行为。
这条微博随后被拥有41万粉丝的“沈阳地铁第一时间”转发。
因为这名网友身份特殊，很多媒体都在第一时间转发了这名网友的声音，影响很大，很多网友开始在网上大骂“打架者没素质”。
上午10时许，有网友开始质疑这条微博。理由有两条：打架打碎玻璃太牵强，玻璃也太不结实了;发微博和事发时间间隔很短，这个微博未必做过认真调查。
有网友说：这条微博轻轻地就把地铁的责任给推卸了，只怪乘客没素质。
随后，网友“侯恩博”删除微博。下午1时39分，他再发微博称：“今天早上的事件，经查看列车上的录像，事发原因应该可以排除车上人员打架的因素了，具体原因看不太清楚，可能只有当事人现身说法了。前发微博我就删除了，以免转发500次给我抓起来。”
昨日上午，记者在现场时，警方一名工作人员称，现场可能有站内监控录像和车内监控录像，只有调录像并对车辆进行检查并听取目击者的声音，才能有初步结论。
医生：为其包扎半个小时后被警方带走
昨日，北国网、辽沈晚报记者联系上沈洲医院急诊外科医生于贵林。于医生介绍，上午8时26分，一名男子手上流着血来到沈阳医学院沈洲医院，伤者登记的姓名是于×，32岁，职业栏上在“公务员”位置画的对号。
于贵林回忆，于×身高不到170cm，长脸平头，身材偏瘦，下巴上有胡子，在对于×问诊的十多分钟内，没觉得此人精神有异常之处。
于贵林医生介绍，于×就诊时是一个人，称自己的手一个小时前被钢化玻璃砸伤的，医生建议要拍片看看是否骨折，男子先是拒绝，十多分钟后，在扎破伤风针的时候，于×身边多了一位与其年龄相仿的女子照顾并交款，身后跟着两名警察。
检查后，于×五指背部均受擦破伤，医生为其包扎半个小时后被警方带走。
昨日，“沈阳地铁运营”称，事发当时经站务人员登车查看，除11402次列车4车厢7车门玻璃破碎外，未发现其它异常。上午10时，事发列车返回一号线车辆段，配合警方调查。经初步调查，车厢内无起火迹象，被乘客破坏的车门右侧安全锤防护罩已打开，安全锤被取出。
从多个渠道消息看，车厢里无人打架也未发生火情。
疑问：之前是否有人说“着火了”这句话
“目前，这一事件还在调查，有一些疑问还有待进一步查清。”
昨日下午5时许，相关知情人士称。
该人士称，于某“误听着火了”，在这之前是否有人说“着火了”?如果有，这个人是谁?地铁车厢内当时究竟是什么情况?这些疑问待查。
该人士称，在获得更进一步调查结果之前，此事只能称是“事件”，还不能称其为“案件”，也不能简单定性。
网友质疑：地铁缺乏应急预案处置失当
网友“金猪”说：打架很正常，发生突发事件也很正常，不正常的是沈阳地铁竟然一点应急预案都没有，一旦发生突发事件，其一应该第一时间用地铁广播通知后续进站人员，更换其他交通方式，在进口限制人流，其二应该马上组织地铁人员上站台做好解释工作并疏导上下车秩序。这两点地铁都没有做，有严重的安全隐患。
网友“hero”说：7点17分的事，我7点40分在启工街上车，没有任何工作人员提示延误的事，7点47分车进站，站台基本人满，强行挤上车。车行驶到保工街后基本上不来人，保工街站台依然人满为患。 8点03分，列车到达铁西广场站，站台全是人。强行挤下车后，走到楼上(-1层)，不见任何工作人员提示列车延误的事，走到地上，依然没人提示。这是什么服务啊!明知车延误，却不提示!沈阳地铁对突发事件的处置就是这样的么?
网友“主持人梦炷”：希望更能做到实处，在青年大街站，并没有工作人员通知乘客地铁有故障，而是大家都在等待，地铁站台乘客拥堵。电子屏幕上显示下次列车还有5分钟，我到青年大街站10分钟，车还没来，也没有其他提示。
网友热议：误听着火砸车过激不?你咋看
对于于某的做法，网友态度不一，有人认为于某反应灵敏，有人认为其“过激”了，干扰了正常乘车秩序。“赔地铁大玻璃!”有沈阳地铁的粉丝网友这样说。整合网友对于某行为的态度，大致分为三派，支持、反对和中立。
支持派
万一是真着火了他还立功了呢
傻小子吧：涉及到公共安全的事，较真点，好!
亓珂雯：我觉得真是听人说着火了情急之下砸玻璃情有可原。真的。万一是真着火了，他还立功了呢，帮大家创造逃生通道嘛。
反对派
就算真着火了这么不理智行吗
用户7546884377：就算真的是着火了，这么不理智能行吗?能救得了自己的命吗?
精分起伏君：估计是别人说话里面带了这两个字……真不知道是反应快还是胆儿小。
中立派
误传着火者才是要处理的人
ok小白鼠：有人传着火是诱因，在停止后破窗自救是正常反应。
所以，警方应查明诱因，即谁在传着火?是否着火?误传着火者或引发火情者才是警方真正要调查处理的人!
