法拉利我想是无人不知，无人不晓的超级豪车吧！小编对于法拉利的了解也没有太多，只知道法拉利跑的很快、价格很贵！但是到底贵到什么程度，还是要从老炮这个电影中获知的！今天小编为了满足大家的好奇心，就跟大家一起扒一扒法拉利那些事！
法拉利最便宜的多少钱？
法拉利最便宜的是加利福尼亚Calif0rnia 2015款标准型，该车搭载一台V8自然吸气发动机，最大马力，560马力，厂家指导价：309万元起，4s店祼车最低报价，303万元起步，你购买了该车以后，还要在加上碳纤维坐椅、前后通风盘式陶瓷选装配置。
评论：它不但需要满足跑车与生俱来的动感，还要更加的贴近生活，能适合长时间驾驶或者说天天开。我们看到的California的车身从头到尾被无数条曲线覆盖，灵动的车身线条充满美感。虽然和法拉利以前那些非常纯粹的跑车相比，车身显得略高略胖了一点，但这正好日常驾驶的需求。
若首付是30%，那就大致是92.64万；
贷款金额大致是：216.16万，贷款36个月
月供大致： 6.69万
利息大致：24.59万
法拉利为什么红色的居多？
法拉利为什么一直以红色传承，要追溯到上个世纪初，国际赛车运动协会(AIACR，为现在FIA前身)决定为每个国家参赛车辆分配统一的颜色以方便区分，而因为当时流行趋势的原因，关于颜色的争议一直持续了好久，意大利人才接受了红色这一参赛色，而后来出现的法拉利也继承了这一传统，并且随着他们在赛道的传奇性夺冠，让红色越发频繁的出现在领奖台上，法拉利也很自然的将红色信仰引入街道跑车和其它民用车品上，这一颜色就成了法拉利深入人心的经典代表色。
那法拉利的红色经典车型有哪些呢，别急，继续往下看。1947年，Ferrari设计了第一部供一般道路行驶的法拉利街车：tipo 125S。1.5升V12发动机是它的动力源泉。成立仅三年的法拉利车队用这款车参加了12场比赛，赢得了6次冠军，战绩可谓辉煌无比。
1952年，为了抗衡保时捷Panamericana和奔驰300SL，法拉利精心打造了一款340 Mexico跑车，据了解，该型车只生产了3台，可见其稀有程度，不知这辆古董车现在价值几何。
同年，法拉利推出了其历史上最重要的车型之一：Ferrari 250。作为60年代最先进的跑车，0到100公里/小时加速只需要5.8秒即可完成，这使它几乎垄断了当时世界汽车运动赛事的所有奖项，话说这个数据也足以媲美当今的很多性能车型啊！
2009年，Pininfarina公司受法拉利骨灰级收藏家James Glickenhaus委托，打造了全球唯一一款法拉利P4/5，这款车以330 P4为蓝本，花费数月时间而成，给这位任性而狂热的大神跪了。
当然，法拉利跑车的红色经典车型远远不止这些，作为一种信仰和一种对速度的渴望，相信每一部法拉利跑车都是跑车迷心中永恒的精品，关于法拉利红色的问题我就说到这了，卤煮包您满意了不，哈哈！
