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开豪车搭讪美女 韩国妹子容易上钩,豪车搭讪引发的反思

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  用豪车来搭讪美女的成功率在国内是70%,到了韩国变成了100%,不是说韩国人都很爱国吗?都支持自己的国产品牌吗?感觉豪车去了韩国一样管用啊!全世界的女人都一个尿性!
 
  开豪车搭讪美女 韩国妹子容易上钩:
开豪车搭讪美女 韩国妹子容易上钩,豪车搭讪引发的反思
 
  之前国内知名视频网站用豪车在北京夜店区进行搭讪测试,国内的妹子还是比较争气的,搭讪成功率为71.4%。而本次转战到香港以及韩国首尔,依旧是老模式,用一豪车尝试搭讪美女,看成功率能达到多少。最终测试结果难以想象,原来韩国妹子最喜欢傍富人,100%的搭讪成功率让人吃惊。并且在车上的言谈间表现出贪慕虚荣,拜金的思想。相比而言国内的妹子还是很争气的,至少还有一部分美女能够忍受住豪车的诱惑。
开豪车搭讪美女 韩国妹子容易上钩,豪车搭讪引发的反思
开豪车搭讪美女 韩国妹子容易上钩,豪车搭讪引发的反思
 
  豪车搭讪引发的反思:
 
  开好车更容易被认定为“好人”,那就说明豪车的标签挺管用,能达到一种身份认同层面的优越感。于是,现实中的很多消费,都直奔“高大上”而去。很多楼盘往“翰林”“御府”“帝苑”上靠,或者直接就冠以豪、贵字眼,连学校广告都动不动扯上“培养贵族”。只不过,这些豪奢字眼背后涌动的富贵欲望,恰恰映射了一种暴发户心态,大众把一些不着调的富人冠以“土豪”绰号,实际上传达的还是富人的一种尴尬状态——富而不贵。
 
  “富贵”二字,并不直接等于有钱,哪怕是多到烧坏点钞机也不行。与富贵相称的,更多是一种价值规范和人格素养、一种社会责任感、一种健康优雅阳光的生活方式。有作家把文化概括为四句话:“植根于内心的修养;无需提醒的自觉;以约束为前提的自由;为别人着想的善良。”我觉得拿这个标准衡量富豪,也算恰到好处。
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