有外媒称，歼-20在携带副油箱后最大航程将达到约6000公里，能够直飞阿拉斯加。不过专家表示，这种猜测缺乏基本常识。歼-20这类标准的四代隐身战机大多在气动布局上进行超音速巡航优化，亚音速巡航性能并不比三代机强，加之携带副油箱阻力大增，仅靠自身燃油不可能达到那么远的航程。而且携带副油箱将大幅增加其雷达反射截面，基本不具备实战条件下远距离突击的可能。
歼-20的涂装也发生些许变化，使用了所谓的“碎片迷彩涂装”。战斗机涂装要达成的首要效果是尽量融于背景。这就是歼-20未采用当初深灰色涂装的原因。第二是要发现了而不被识别。远距离目视识别目标主要通过外形轮廓，而从视觉上破坏目标的轮廓或者外形就能大幅度缩短识别的距离。俄罗斯的T-50和苏-35战斗机试飞时采用的碎片迷彩就属于这种形式。不过上述飞机的总体颜色过于明亮。可以说，目前歼-20采用的涂装兼具上述效果。
此外，有外媒指出，目前歼-20使用的发动机为俄罗斯AL-31FM2发动机。专家表示，不排除这种可能。俄罗斯厂商曾在珠海航展上公开过AL-31F42系列发动机的资料，该发动机2007年已经装备俄罗斯本国空军的苏-27SM3战斗机，最大推力要比AL-31F初期型号增加约1吨，达到13500千克力，寿命达到4000小时。其性能介于AL-31和117S发动机之间。中国装备这种发动机也是顺理成章的事。这样有利于提高歼-20的推重比，进而提高其近距格斗能力，但能否使得歼-20具备超音速巡航能力还不好说。
