人类去过最深的海底吗？深海1万米是什么水压？

 

　　美国海军看到了“的里亚斯特”号的巨大潜力，在1958年买下了它，而皮卡德也同时成为美国海军的科技顾问，负责对“的里亚斯特”号进行不断改进。1960年1月23日，经过改进的“的里亚斯特”号将皮卡德和华莱士送到了1万多米深的海底并安全返回，这是人类第一次潜入如此之深的水面之下。创造这一纪录的不只是皮卡德和华莱士，还有他和父亲设计的“的里亚斯特”号。

 

 

　　此次海底之旅后，皮卡德继续从事深海研究，他还建造了人类第一艘旅游潜水器，并以父亲的名字命名。那是在上世纪60年代，1964年瑞士洛桑国家博览会之前，皮卡德向博览会组委会提出了制造这艘旅游潜水器的计划，组委会对此充满热情，并将之视为博览会的最大看点之一。然而，在潜水器即将完工之际，组委会却突然变得冷淡起来，因为，他们担心游客的安全问题，归根结底，他们还是不信任没有工程学位的皮卡德，尽管他曾潜入万米海底。

 

　　此后，潜水器继续建造，但皮卡德“被出局”了。在洛桑国家博览会开幕两个半月后，这艘名叫“奥古斯蒂·皮卡德”的潜水器开始接待游客，只不过，作为主要设计者的皮卡德没有出现在现场。这艘每次可以载40人下潜的潜水器，累计将3.3万名游客送至日内瓦湖60米深的水下，随后曾在加拿大、哥伦比亚、墨西哥、美国等国展出，直到上世纪90年代末才重回家乡瑞士。

 

　　这样被冷落，并没有打消皮卡德对深海研究的热情。1969年，他与其他5名研究人员乘潜水器在墨西哥湾进行试验，他们故意没有使用任何动力，任潜艇随洋流而动，持续1个月之久，漂流了3000多公里，以研究墨西哥湾暖流的活动规律。1978年，皮卡德建造了另一艘小型潜水器，直至今日仍用于在欧洲湖泊和地中海进行科学实验。

 

　　年过七旬之后，皮卡德仍会带着高中学生一起潜入日内瓦湖;2002年，雅克斯完成了他人生的最后一次深潜。这是皮卡德人生的最后一次探险，那一年，他已经82岁高龄。

 

 

　　1922年7月28日，皮卡德出生于比利时布鲁塞尔一个探险世家，他的父亲是一位物理学家和探险家;叔叔菲利克斯·皮卡德也是一位高空探险家;他自己创造了人类深潜的前无古人的纪录;他的儿子则成为人类乘气球不间断环球飞行的第一人。对于自己家族的冒险基因，皮卡德充满自豪。同样令他无比自豪的还有，他们创造这一纪录所使用的深海潜水器是他和父亲亲手设计的。

 

 

　　约为98000MPa

 

　　(p是压强，ρ是液体密度，水的密度为1×10^3kg/m^3，g是重力加速度取9.8 N/kg，h是取压点到液面高度)

 

　　在无装备潜水中，潜得越深，肺被压得越厉害，极限在100米左右

 

　　有呼吸器的时候，因为吸入的气体压力很大，与外界水压相同，所以肺不会被压缩，可以潜得很深，几百米，甚至更深。因为高压下一些原来不会溶解在血液中的气体比如氮气会溶解在血液中，对人造成不好的影响，所以呼吸用的气体是特殊的配方，但即使如此，依然有一个限度。不是因为压力让人受不了，而是高压下肺的气体交换会发生变化，同时，潜得越深，上浮用的时间越长，这个也是一个限制，因为上浮速度不能过快。