现在的新能源汽车简直太火了！各种政策补贴、各种充电桩，难道传统能源的汽车真的要走向淘汰了吗？小编个人也是一个汽车爱好者，同时也是一个环保主义！今天就来给大家详细的分析一下新能源汽车！
新能源汽车能跑多远？
电动车能跑多远就像汽油车能跑多远是一个概念，汽油车受限于油箱大小以及驾驶路况。电动车亦是如此，主要受限于电池大小和驾驶时速。
以北汽EV200来说，按照官方数据可以续航200公里以上。按照车主的描述，实际在市内的续航里程差不多在180多公里。同理EV160标称续航是160公里，实际使用起来开个140公里没问题。另外，江淮IEV5和奇瑞EQ的标称续航也是200公里，实际驾驶看来几款车都差不多。那么，到底够不够用呢？一般来说，如果您买电动车就用来上下班以及平时接送孩子买个菜，想必是足够了，毕竟一般车主上班也不过单程50公里，来回100多公里没问题，只要能保证每天晚上都能充电就行。如果您跟笔者说上班单程七八十公里，那笔者劝您还是找个近的地方买房吧。另外，要想远行自驾游的朋友，那就要考虑考虑了，即使路上找得到快速充电桩，但充电也很浪费时间。
除此之外还有一点需要注意的是，电动车受温度的影响比较大。夏天开空调是要耗电的，不过制冷空调影响不大，但是冬天的制热空调非常费电！据车主反映，如果冬天全程开空调的话，续航里程也就有原来的60%-70%。为此，如果可能的话，还是应该尽可能选择续航里程更大的车型。比如说比亚迪E6，号称续航300多公里。但是，价格会更高，而且充电也会更麻烦发。后面笔者将探讨到充电问题。
电动汽车能跑多快？
答：以目前上述的几款车型，最高时速是110-120公里每小时。如果仅是在北京市内开的话，这个时速完全够用了。不过要说明的是，电动车起步特别快，据网友所说，比一般的3.0排量的汽车还要快，但是后半程加速就无力了。所以在五环上，前面的车以100公里每小时的速度挡着，那咱也就只能在后面跟着了。想超过去比较费劲。
新能源汽车是以后的大趋势吗？
针对新能源汽车的推广难题，王晓秋认为，对于新能源汽车的进一步发展，大家担心的无非是两个问题：一是充电方便性，这是最大的一个问题，当这个问题被解决后，所有的问题都将被解决。二是成本问题，新能源汽车与传统汽车相比，客户体验完全不一样，传统汽车每年都做发动机、变速箱保养，新能源车完全不同，不用加油、换机油。电动汽车取代传统汽车通过成本可以体现出来，如果1kWh的电池只需要500元人民币，那么一辆电动车在成本上完全可以与传统汽车竞争。
面对日益严峻的环境挑战新能源汽车是未来的最好出路，新能源汽车是车企未来的出路，只有抓住新能源才算是抓住了未来市场。作为未来的救命稻草，新能源汽车有着众多优势：
1、节能环保，零排放，对环境无污染，对人体健康无伤害。
2、国家政策扶持，新能源汽车是国家的一项重大战略。在国家利好政策的推动下，来自国家和地方的补贴雄厚。
3、对于消费者而言，新能源汽车的使用成本低，在费用上远远低于燃油车对汽油的消耗，并且新能源汽车较燃油车保养更经济，多数车企在一定时间内提供优惠的养护政策。
4、新能源汽车是一个新兴产业，市场空间广阔，也是环境压力之下的必然选择，未来会逐步取代燃油车。
除此之外，新能源汽车也被广大群众认可，群众基础好。在新能源汽车尚未在中国推出时，曾有调查显示，95%普通民众的认为中国一定会推出新能源汽车。现实也证明了，新能源汽车发展到现在，已经非常成功了，当然国家政策也很关键。另一方面，群众对新能源汽车颇有好感，证明很多人喜欢环保节能型汽车。此外，当被问到将来是否会购买电动汽车时，高达77.5%的受众表示会购买，有13.5%的人觉得关键要看实际的整车性能。也有受众对于价格问题提出了担忧。
石器时代的终结，并不是石器耗尽；石油时代的终结，也不是因为石油的枯竭。而是一种技术的革新，未来的技术升级也会使新能源汽车替代燃油车。新能源汽车因为其优势突出，而随着人们愈来愈注重环保，未来新能源汽车将会取代传统燃油车，这个只是时间问题。
但时下新能源汽车仍然存在着不可忽视的瓶颈。首先是电池技术急需升级，过充问题、安全性能问题、一致性问题、循环寿命问题等。充电时间长，续航里程短是突出的短板。此外，充电桩的建设也是一个重大问题。一方面是充电难，想充电了找不着充电桩；另一方面是充电桩建设不合理，充电桩没有人来充电，资源浪费现象不在少数。
