为求真实,导演在招募演员时还尽量招收曾经亲身经历过“哈德逊奇迹”的乘客和救护人员,因此不少亲历者重回了现场。这其中有纽约市警察局水陆空救助部门的工作人员,有红十字会成员,还有报道当时事件的新闻广播员。而电影中在听证大会视频里以飞行模拟器操作者身份出现的演员,在现实生活中就是机长和副机师。
而真正的萨利机长则表示,希望所有的当事人都能被人们承认,而不是只有他一人。“大家一起完成了该做的工作,所以我们所有人才能够得救。我们会永远记住那一天,那一架飞机。
电影《萨利机长》的事件原型是什么?
电影《萨利机长》实际上是全美航空1549航班迫降事件的还原。
全美航空1549号班机是一班从纽约拉瓜迪亚机场到北卡罗莱纳州的夏洛特,再飞往西雅图的每日航班。在2009年1月15日那天起飞后六分钟在纽约哈德逊河紧急迫降。
航班起飞
当天下午,肇事空中客车A320-200客机编号N106US[1] ,由机长沙林博格(Chesley Sullenberger III)负责执行,于下午3时26分在纽约拉瓜迪亚机场起飞。
意外发生
但起飞一分钟左右,机长向机场塔台报告,指飞机上两具引擎都撞上鸟而失去动力,要求立即折返机场。机场方面随即指示1549号班机立即折返,但沙林博格机长发现不能掉头折返机场,于是准备安排客机飞往新泽西的泰特伯勒机场作紧急降落;但其后机长又发现当时飞机的高度及下降速率,无法让客机安全降落于泰特伯勒机场。
水上迫降
于是,机长决定避开人烟稠密地区,冒险让客机紧急降落在贯穿纽约市的哈德逊河上。拉瓜迪亚塔台在机长告知即将降落哈德逊河23秒后失去与班机联系。
将飞机从河里吊起飞机飞进哈德逊河河道上空,并以滑翔方式缓缓下降。飞机机尾首先触水,其后以机腹接触水面滑行,飞机左侧的一号引擎于水面滑行期间脱落沉入河底。最后,飞机于曼克顿附近停止滑行,机身大致保持完整。乘客全部无恙。