返回
导航

感人巴西飞行员遇难前救人,飞机迫降前放油的原因是什么?

来源:
  最近巴西的这架飞机的坠落,让全世界的人民都在关注这个问题!大家一起来看看相关事件的最新报道吧!现在飞机的黑匣子已经找到,估计在几个月内就会分析出飞机坠落的原因及相关报告了!
 
  感人巴西飞行员遇难前救人:
 
  近日,一飞行员遇难前救人,被人们评为英雄。据悉,飞行员米克-奎罗加在飞机撞山坠地之前,紧急排空了油箱内的燃油。令飞机在坠毁后没有起火和爆炸。起飞前的自拍成为了这位飞行员留下的最后影像。

  据英国《镜报》披露,飞行员米克-奎罗加在飞机撞山坠地之前,紧急排空了油箱内的燃油,这一最后的举动,也令飞机在坠毁后没有起火和爆炸。后来,六名生还者被从飞机残骸中救出,但奎罗加不幸遇难。
感人巴西飞行员遇难前救人,飞机迫降前放油的原因是什么?
 
  《太阳报》则用“英雄飞行员”(hero pilot)来形容奎罗加,该报还披露,飞行途中,奎罗加曾联络沙佩科机场的空管,希望更改航线,避开山区而飞一条更直接的路线,但遭到空管拒绝。后来,该飞机因为电机故障而在山中坠毁。
 
  在起飞前,沙佩科恩斯的几名球员来到驾驶舱,和机组人员寒暄,奎罗加也拍了自拍,并发在社交网络上,这成为了这位飞行员留下的最后影像。
感人巴西飞行员遇难前救人,飞机迫降前放油的原因是什么?
 
  目前,相关权威机构对于事故的判断十分谨慎,并未明确肯定事故原因。
 
  获得飞机的黑匣子后,当局打算结合这架服役了17年飞机的维护记录,展开系统的事故分析,或将耗费数月。
感人巴西飞行员遇难前救人,飞机迫降前放油的原因是什么?
 
  飞机迫降前放油的原因是什么?
感人巴西飞行员遇难前救人,飞机迫降前放油的原因是什么?
 
  飞机的最大降落重量必须小于最大起飞重量,因为起落架的承重能力不足以承受飞机降落时的冲击力,所以飞机在降落的时候油量多的话,他会多盘旋几圈消耗燃料,或者有紧急情况时直接在空中排油。航空燃料都是容易挥发气化的,从飞机油箱排出之后遇到空气立即就气化掉了。另外还可以预防飞机迫降后发生爆炸、燃烧的一系列情况!
(编辑:)
分享到:
回到顶部  
首页 资讯 社会 辽宁 文体 评论 大连 科技 民生 沈阳
电脑版 客户端

Copyright © 2014 m.fakutownee.cn