拉煤车侧翻女孩逃生，货车恐怖侧翻压女学生

 

　　23日上午7时23分许，在国道324线普宁占陇镇兴文路段，一辆满载黑煤的大货车与一辆载有两名女学生，准备横穿马路的摩托车发生碰撞，大货车随即发生侧翻。不幸的是，其中一名女学生整个身体连同摩托车被侧翻的货车压在车下，当场死亡。摩托车上的另一名女学生则幸运逃生。

 

 

　　据了解，在事故中死亡的摩托车司机是普宁兴文中学的一名学生。在一段长达16秒的事发路段监控录像视频中，记者看到，事发时恰值上学高峰期，许多骑自行车、摩托车的学生正从不同方向涌来，准备拐进距离事发路口800米开外的普宁兴文中学上学，其中还有不少横穿马路的学生，而且绝大部分的学生并没有佩戴安全帽。

 

 

　　由于事发路口处于繁忙的国道边上，且未见有红绿灯，上学的学生不得不“见缝插针”地和往来的汽车抢道，看起来险象丛生。根据视频显示，惨剧发生时间为7时23分42秒，当时骑摩托车的两名学生正准备横穿马路，正当他们刚骑到马路中央时，满载黑煤的大货车恰好从普宁往汕头潮南区方向驶来，在双方发生碰撞前，似乎都有一个躲闪的动作。

 

　　有看到上述视频的网友猜测，可能正是满载黑煤的大货车为了躲避摩托车、猛打方向盘才导致了侧翻，进而将骑车者连同摩托车一起埋压，另一名坐在后面的学生则幸运地逃过一劫。事件发生后，当地群众立即帮忙报警，但货车车体庞大，且满载货物，赶到现场施救的消防官兵也束手无策，最后请来了吊车，将车体吊起，但被埋压的司机已经不幸身亡，场面非常惨烈。

 

　　惨剧的发生固然令人感到悲痛和惋惜，但有不少当地群众向记者投诉称：作为一个学生群体巨大的中学门口路段，超载泥头车经常在此路段往来，而且未减速通行的现象由来已久，该路段也从未见设置交通信号灯或者有执勤人员在上下课高峰期维护交通秩序，安全隐患是显而易见，但当地学校和交警部门却一直未采取有效的防范措施。

 

　　23日下午，记者从普宁当地政府部门获悉，事发当天上午7时许，两名学生骑摩托车上学途中与一辆运煤车碰撞后倒地，运煤车侧翻压住其中一名学生致其死亡。经初步了解，死者为一名16岁女学生，是当地横溪村人，就读于兴文中学。至于运煤车是否超载、事故责任认定等，相关部门仍在调查中。

 

 

　　据中国之声《新闻纵横》报道，对于大货车司机和他们的家人、朋友，过去几天的新闻可谓触目惊心。本周二开始，由大货车引发的交通事故，接连成为了媒体热点。周二上午8点左右，河北张家口市，一辆大货车突然失控，先撞上一辆黑色轿车，然后撞向公交车站，造成8人死亡，6人受伤。同样在河北，昨天凌晨，保定市徐水县又发生一起大货车冲撞菜市场的交通事故，导致4人死亡。

 

　　河北的刹车印痕还在，那边浙江温州永嘉又出现了被网友称为“当地有史以来最大的交通事故”——周二晚上，一辆水泥半挂车连撞12辆车，导致3人死亡。在事故现场，这辆重型货车的载重已达到75吨左右，而半挂一节车厢的6轴重型货车的载重量，一般不超过42吨。也就是说，这辆肇事车辆涉嫌严重超载。

 

　　对于这起惨烈的事故，网上流传事故原因是货车司机为逃避超载处罚造成的。记者从永嘉相关部门得到了证实：当天晚上，永嘉县公路局联合运管、交警等部门，在104国道开展超限超载车辆集中整治行动，并在104国道六岙路段设卡检查。晚上8：20分左右，就在执法人员检查这辆牌照为豫N25398的重型半挂车时，司机杨某突然启动汽车冲卡，执法车紧跟着货车开了10多公里，最终在晚上8：40分左右，货车和前方12辆车追尾。

 

　　超载、冲卡，惨剧酿成。一组2012年交管部门的统计数字显示：全国大货车占机动车保有量比重的 7.8％，但货车肇事导致的死亡人数却占到交通事故死亡总数的28％，“货车”与“车祸”的联系，是偶然还是必然？有公路执法一线人员估计，当地超限货车占比在9成以上，有些超限车辆超限率达到了100%以上，高的甚至达到300%。货车司机对超载更是见怪不怪。

 

　　记者：现在改装车辆的情况普遍吗？

 

　　司机：太多了，我可以说，十个人有有九个半都改了。不改装赚不到钱。我这个车，原本的车长只有16米多，但是改装以后变成了30米，现在装货量翻了三倍。我从徐州拉到安徽淮北，一趟多赚200百块钱左右。一天跑一趟，一个月能多赚六七千。

 

　　超载运输不仅有司机的非法改装，汽车生产厂商也在其中看出生财之道。明明可以装载20吨的货车，有人标注8吨，有人标注12吨。有司机给我们算账说，其中4吨的差距就意味着，一辆车每年可以少缴养路费9600元，再算上过路过桥费，一辆货车每年可以偷逃国家法律法规规定的费用2万多元。记者拨打多家湖北的货车生产企业电话，咨询是否可以购买到“大吨小标”的货车，都得到了肯定的答案。